Sociale klassen gescheiden
Cuypers zag het Centraal Station als de poort waardoor de reiziger Amsterdam binnenkwam. Dit station diende zowel voor verkeer van personen als van goederen. Deze functies moesten van elkaar gescheiden blijven. Voor de reizigers waren wachtkamers belangrijk, omdat het reizen vroeger veel langer duurde dan tegenwoordig. Het was gebruikelijk dat verschillende sociale klassen apart van elkaar reisden, met eigen wachtruimtes en wagons in de eerste, tweede en derde klasse. De koninklijke wachtkamer kreeg bij het ontwerp van Cuypers een monumentale uitstraling met een rijkdom aan details.
Bezoek een koninklijke wachtkamer
De koninklijke familie maakt haast geen gebruik meer van de wachtkamer op het station. Het is daarom voor publiek mogelijk om een rondleiding te krijgen. Naast Centraal Station Amsterdam hebben ook Den Haag Hollands Spoor en Baarn monumentale wachtkamers die te bezichtigen zijn.